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网上配资平台配资门户本年首个官宣加价的车企来了

3月第一周，中国车市迎来了2026年的第一个“逆行者”。

3月5日，奇瑞汽车（09973.HK）旗下高端品牌星途告示，星途ET5上调官方一样价，其中高配版块的210激光雷达智尊版车型上调5000元。调度后，该版块官方一样价为16.49万元。

星途ET5于客岁11月上市，新车共推出210舒享版、210激光雷达智尊版两款建立，官方一样价分辨为14.49万元、15.99万元，那时公司告示高配版块所搭载的猎鹰700城区NOA功能毕生免费使用。但在这次加价中，用户需支付5000元，购买这个原价值28800元的好意思满智驾礼包——包含地平线征途®6P芯片、猎鹰700高阶智驾系统、毕生OTA迭代等。

在握续了近两年的价钱战后，有车企开动尝试用“加价”来应酬供应链资本压力。

星途方面回话第一财经称，本次调价背后有芯片加价等一系列成分，但主要如故品牌基于恒久见解策略的主动聘用。这次价钱调度，意在保险恒久研发参预、家具品性与用户作事的褂讪可握续，为用户提供可靠的高价值体验。

星途的“主动聘用”，映射出全行业濒临的“压力”。

行业数据自满，自2025年下半年开动，汽车存储芯片依然显然加价。瑞银给出的数据自满，近三个月，车规DRAM合座加价180%。TrendForce集邦扣问的监测数据自满，自2025年下半年起，车规DRAM中的DDR4内存价钱累计高涨逾越150%，DDR5内存价钱也暴涨300%。

汇丰发布的研报自满，近期金属及存储芯片等上游原材料价钱急升，这将在短期内给汽车厂商带来显耀资本压力，存储芯片加价或带来1000至3000元的资本高涨，径直对电动车的资本结构变成打击。本年以来，蔚来、理思、小米等多家车企CEO已屡次预警芯片加价带来的资本挑战。

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